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橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)部分的維護保養(yǎng)

   1.橋架的維護保養(yǎng)

  (1)應避免急劇進行啟動、制動，或與起重機相碰，以免橋架產(chǎn)生較大的附加動載荷，產(chǎn)生變形。

  (2)應對主梁進行定期撓度測量，以便查看主梁是否出現(xiàn)變形。

  (3)對一些主要焊縫，包括主梁、端梁等部位，應進行檢查，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂縫，應立即停止使用，然后進行修補。在修補焊接時，應確保焊接質(zhì)量，防止出現(xiàn)焊接變形。

  (4)主梁若有殘余變形，也應立即停止使用，然后解決。

  (5)修復或加固橋架后，應先進行試車，試車合格后才能投入使用。

  (6)起重機應根據(jù)實際使用情況或使用環(huán)境，定期進行涂漆保養(yǎng)。

橋式起重機的驅(qū)動方式

   橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機廣泛地應用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。

   橋式起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：

   一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；

   另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

   橋式起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

   橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。

橋式起重機特征

   橋式起重機其主要是以橋形結(jié)構(gòu)的主梁作為主要承載構(gòu)件，取物裝置懸掛在可以沿主梁運行的起重小車上。橋式起重機是通過起升機構(gòu)的升降運動、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)的水平運動，通過各種控制器或按鈕操縱這三個工作機構(gòu)的組合運動，完成在有限的、矩形的三維空間內(nèi)的起重搬運作業(yè)。

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